前置き
こんにちは。最終皇帝です。
このページでは、「ミニ四駆GB Let's&Go!!」のおおがみがくえん~おおがみけんきゅうじょでの戦い以降のパーツセッティングを公開しています。これより前のパーツセッティングを閲覧したい方は、下記のリンク先をご参照ください。
(セッティングの前提等も書いてあります。)
評価記事も書いていますので、よろしければご覧ください^^
ページが大きいため、【もくじ】をご活用ください
攻略
~【移動】NEWコース取得 & おおがみがくえんへの移動
スプリングカップ終了後、自宅に戻ると土屋博士から『TRFスーパーゼロヨンコース』が届いています。
このコースはスタートからゴールまで一直線の特別仕様です。
『レッツゴーボタン』を使うのに持ってこいなので、ありがたく使わせてもらいましょう。
新しいコースをもらったら、今度はカイのいる『おおがみがくえん』へ移動します。学園へはバス停から『バスにのる』で向かうことができます。
学園に到着すると、早速カイがお出迎え。体育館のレース場へ向かいます。
移動後はすぐにレースを開始することができますが、まだ待ちましょう。レースを始めるのは、パーツを揃えてからです。
一度体育館を出て、マップ左上の方に『がくえんこうばいぶ』があります。
なお、購買部の上に、
『校訓 勝て!負けたら退学だ!!』
と書いてあるので、やばい学校であることを認識しておきましょう(笑)。
~【第12戦】おおがみがくえん(おおがみの手下との戦い)~
いきなりですが、ここで『ネオトライダガーZMC』とはお別れして、『レイスティンガー』を購入します。
マシンレベルが0からやり直しとなりますが、結構速いのでその辺はご安心を。
ただし、この『レイスティンガー』はかなりのじゃじゃ馬でして、セッティングを間違えると、速攻コースアウトします。
TRFスーパーゼロヨンコース以外では、スピード狂なセッティングはやめておきましょう。
なお、がくえんこうばいぶに売っている『ダークパワー』は使えば使うほど、パワーが落ちていきます。メガコンデンサで耐久度の上昇を抑え、15を超えたらすぐに変えましょう。
ピンク~プロトセイバーJB~
懲りずに来ました、おおがみ隊。
とりあえずどのコースを選択しても、下記のセッティングであればおそらく勝てます。ただ、レイスティンガーはコーナー性能があまりよくないので、できるだけ、直線系のコースを選択しましょう。
ちなみに、ピンクはやたらとスタートの反応が悪いので、スタート時にかなり差をつけることができます。
マシン名 | マシンレベル(CLv) | ||
---|---|---|---|
レイスティンガー | 0 | ||
部品種別 | 部品名 | レース時耐久度 | 購入場所 |
バンパー | オイルスライドバンパー |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
右ローラー |
セーフローラーガンマL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
左ローラー |
セーフローラーガンマL |
0~10 | がくえんこうばいぶ |
前タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
0~10 0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイド | トライアングルサイド2 |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー右 |
セーフローラーガンマL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー左 |
セーフローラーガンマL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
後タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
0~10 0~10 |
がくえんこうばいぶ |
ウイング(マウント) | ダークウイング |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
マウントローラー右 | - | - | - |
マウントローラー左 | - | - | - |
リヤー | 無し | - | - |
リヤーローラー右 | - | - | - |
リヤーローラー左 | - | - | - |
モーター | ライトニングモーター | 10~20 | がくえんこうばいぶ |
電池 |
ダークパワー |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
オプション前 | メガコンデンサ | 0~10 | がくえんこうばいぶ |
オプション後ろ | メガコンデンサ | 0~10 | がくえんこうばいぶ |
イエロー~プロトセイバーJB~
おおがみ隊その2。
直線系コースがお好みのようで、スピードもなかなか速いです。高速コースでの勝負は五分五分となるため、ピットイン直前にレッツゴーボタンを使って差をつけておきましょう。
セッティングはピンクの時のまま変更しなくてOKです。
マシン名 | マシンレベル(CLv) | ||
---|---|---|---|
レイスティンガー | 0 | ||
部品種別 | 部品名 | レース時耐久度 | 購入場所 |
バンパー | オイルスライドバンパー |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
右ローラー |
セーフローラーガンマL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
左ローラー |
セーフローラーガンマL |
0~10 | がくえんこうばいぶ |
前タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
0~10 0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイド | トライアングルサイド2 |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー右 |
セーフローラーガンマL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー左 |
セーフローラーガンマL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
後タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
0~10 0~10 |
がくえんこうばいぶ |
ウイング(マウント) | ダークウイング |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
マウントローラー右 | - | - | - |
マウントローラー左 | - | - | - |
リヤー | 無し | - | - |
リヤーローラー右 | - | - | - |
リヤーローラー左 | - | - | - |
モーター | ライトニングモーター | 20~30 | がくえんこうばいぶ |
電池 |
ダークパワー |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
オプション前 | メガコンデンサ | 0~10 | がくえんこうばいぶ |
オプション後ろ | メガコンデンサ | 0~10 | がくえんこうばいぶ |
ホワイト~プロトセイバーJB~
おおがみ隊その3。
コイツも直線系コースがお好みのようで、やはりイエローと同様、なかなか速いです。とはいえ特に対策は必要なく、イエローの時のセッティングのままで突っ込んで大丈夫です。
レース展開が怪しげな場合は、ダークパワーを新品にし、レッツゴーボタンは使っていきましょう。
マシン名 | マシンレベル(CLv) | ||
---|---|---|---|
レイスティンガー | 0 | ||
部品種別 | 部品名 | レース時耐久度 | 購入場所 |
バンパー | オイルスライドバンパー |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
右ローラー |
セーフローラーガンマL |
10~20 |
がくえんこうばいぶ |
左ローラー |
セーフローラーガンマL |
0~10 | がくえんこうばいぶ |
前タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
0~10 0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイド | トライアングルサイド2 |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー右 |
セーフローラーガンマL |
10~20 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー左 |
セーフローラーガンマL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
後タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
0~10 0~10 |
がくえんこうばいぶ |
ウイング(マウント) | ダークウイング |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
マウントローラー右 | - | - | - |
マウントローラー左 | - | - | - |
リヤー | 無し | - | - |
リヤーローラー右 | - | - | - |
リヤーローラー左 | - | - | - |
モーター | ライトニングモーター | 40~50 | がくえんこうばいぶ |
電池 |
ダークパワー |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
オプション前 | メガコンデンサ | 0~10 | がくえんこうばいぶ |
オプション後ろ | メガコンデンサ | 0~10 | がくえんこうばいぶ |
レッド~プロトセイバーJB~
おおがみ隊その4。ザコとの最終戦です。
結局、ピンク以外は直線が大好きなようで、最後のコイツも高速コースあたりを使ってくるようです。
ライトニングモーターとダークパワーがヘタってきていると思いますので、交換しておきましょう。
マシン名 | マシンレベル(CLv) | ||
---|---|---|---|
レイスティンガー | 0 | ||
部品種別 | 部品名 | レース時耐久度 | 購入場所 |
バンパー | オイルスライドバンパー |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
右ローラー |
セーフローラーガンマL |
10~20 |
がくえんこうばいぶ |
左ローラー |
セーフローラーガンマL |
0~10 | がくえんこうばいぶ |
前タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
10~20 0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイド | トライアングルサイド2 |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー右 |
セーフローラーガンマL |
10~20 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー左 |
セーフローラーガンマL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
後タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
10~20 0~10 |
がくえんこうばいぶ |
ウイング(マウント) | ダークウイング |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
マウントローラー右 | - | - | - |
マウントローラー左 | - | - | - |
リヤー | 無し | - | - |
リヤーローラー右 | - | - | - |
リヤーローラー左 | - | - | - |
モーター | ライトニングモーター | 10~20 | がくえんこうばいぶ |
電池 |
ダークパワー |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
オプション前 | メガコンデンサ | 0~10 | がくえんこうばいぶ |
オプション後ろ | メガコンデンサ | 0~10 | がくえんこうばいぶ |
~【第13戦】がくえんかっそうろ(沖田カイとの戦い)~
この戦いのラスボス『沖田カイのビークスパイダー』との一騎打ちです。
ビークスパイダーはストレートがそこそこ速く、コーナーはすさまじいスピードで突進してきます。
そのため、こちらはレイスティンガーの得意なストレートで勝負するしかありません。
こちらの秘策は『ワンダーモーター』、『ワンダーパワーGMX』、『メガチャージャー』。これらのパーツを付けることで、相当なじゃじゃ馬セッティングになり、猛スピードが出ます。
なおレース戦略としては『TRFスーパーゼロヨンコース』を選択し、上記のパーツを装着・レッツゴーボタンをスタートから押しっぱなしにします。
(コーナーリング時に100%コースアウトするため、他のコースでは装着してはいけません)
※ ワンダーの付く上記のパーツは耐久度40から本領発揮します。レース前に慣らし運転しておきましょう。
マシン名 | マシンレベル(CLv) | ||
---|---|---|---|
レイスティンガー | 0 | ||
部品種別 | 部品名 | レース時耐久度 | 購入場所 |
バンパー | オイルスライドバンパー |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
右ローラー |
セーフローラーガンマL |
20~30 |
がくえんこうばいぶ |
左ローラー |
セーフローラーガンマL |
0~10 | がくえんこうばいぶ |
前タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
20~30 0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイド | トライアングルサイド2 |
20~30 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー右 |
セーフローラーガンマL |
20~30 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー左 |
セーフローラーガンマL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
後タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
10~20 0~10 |
がくえんこうばいぶ |
ウイング(マウント) | ダークウイング |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
マウントローラー右 | - | - | - |
マウントローラー左 | - | - | - |
リヤー | 無し | - | - |
リヤーローラー右 | - | - | - |
リヤーローラー左 | - | - | - |
モーター |
ライトニングモーター ワンダーモーター |
10~20 40~50 |
がくえんこうばいぶ |
電池 |
ダークパワー ワンダーパワーGMX |
0~10 40~50 |
がくえんこうばいぶ |
オプション前 | メガコンデンサ | 0~10 | がくえんこうばいぶ |
オプション後ろ |
メガコンデンサ メガチャージャー |
0~10 0~10 |
がくえんこうばいぶ |
~【第14戦】おおがみけんきゅうじょ(ゲン・レイとの戦い)~
おおがみけんきゅうじょを訪れると、大神博士に「そこの鍾乳洞に入りたまえ」と言われます。
(明らかにヤバイ人にしか見えん。)
ちなみに、このタイミングで『TRFスーパーゼロヨンコース』が一旦手元から無くなります。
ピンク~プロトセイバーJB~
またやられに来たのか、おおがみ隊。
なんてことを言いましたが、おおがみがくえんで戦った時よりも、だいぶグレードアップしており、バカにできません。
パーツも安定性重視から、スピードセッティングに変更してあります。
とりあえず、このセッティングでのワンダーパーツ・メガチャージャーの使用は不可です。速攻コースアウトします。
オーバルコースを選択しましょう。
マシン名 | マシンレベル(CLv) | ||
---|---|---|---|
レイスティンガー | 10 | ||
部品種別 | 部品名 | レース時耐久度 | 購入場所 |
バンパー | ダークバンパー |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
右ローラー |
ダークローラーL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
左ローラー |
ダークローラーL |
0~10 | がくえんこうばいぶ |
前タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
20~30 0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイド | ダークサイド |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー右 |
ダークローラーL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー左 |
ダークローラーL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
後タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
20~30 0~10 |
がくえんこうばいぶ |
ウイング(マウント) | ダークウイング |
10~20 |
がくえんこうばいぶ |
マウントローラー右 | - | - | - |
マウントローラー左 | - | - | - |
リヤー | 無し | - | - |
リヤーローラー右 | - | - | - |
リヤーローラー左 | - | - | - |
モーター |
ライトニングモーター |
30~40 |
がくえんこうばいぶ |
電池 |
ダークパワー |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
オプション前 | メガコンデンサ | 0~10 | がくえんこうばいぶ |
オプション後ろ |
メガコンデンサ |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
イエロー~プロトセイバーJB~
おおがみ隊その2。
ピンクの時と同じセッティングで大丈夫です。
ただし、オフロードコースやコーナーリングコースは選択しないようにしましょう。レイスティンガーはこの2コースは結構ザルです。
マシン名 | マシンレベル(CLv) | ||
---|---|---|---|
レイスティンガー | 10 | ||
部品種別 | 部品名 | レース時耐久度 | 購入場所 |
バンパー | ダークバンパー |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
右ローラー |
ダークローラーL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
左ローラー |
ダークローラーL |
0~10 | がくえんこうばいぶ |
前タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
30~40 0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイド | ダークサイド |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー右 |
ダークローラーL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー左 |
ダークローラーL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
後タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
30~40 0~10 |
がくえんこうばいぶ |
ウイング(マウント) | ダークウイング |
10~20 |
がくえんこうばいぶ |
マウントローラー右 | - | - | - |
マウントローラー左 | - | - | - |
リヤー | 無し | - | - |
リヤーローラー右 | - | - | - |
リヤーローラー左 | - | - | - |
モーター |
ライトニングモーター |
40~50 |
がくえんこうばいぶ |
電池 |
ダークパワー |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
オプション前 | メガコンデンサ | 0~10 | がくえんこうばいぶ |
オプション後ろ |
メガコンデンサ |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
レッド~プロトセイバーJB~
おおがみ隊その3。
ピンクの時と同じセッティングで大丈夫です。
ただし、オフロードコースやコーナーリングコースは選択しないようにしましょう。レイスティンガーはこの2コースは結構ザルです。
なお、レッドとの戦いが終わると一度解放され、パーツを買いに行ったりすることができるようになります。
マシン名 | マシンレベル(CLv) | ||
---|---|---|---|
レイスティンガー | 10 | ||
部品種別 | 部品名 | レース時耐久度 | 購入場所 |
バンパー | ダークバンパー |
10~20 |
がくえんこうばいぶ |
右ローラー |
ダークローラーL |
10~20 |
がくえんこうばいぶ |
左ローラー |
ダークローラーL |
0~10 | がくえんこうばいぶ |
前タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
30~40 0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイド | ダークサイド |
10~20 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー右 |
ダークローラーL |
10~20 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー左 |
ダークローラーL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
後タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
10~20 0~10 |
がくえんこうばいぶ |
ウイング(マウント) | ダークウイング |
10~20 |
がくえんこうばいぶ |
マウントローラー右 | - | - | - |
マウントローラー左 | - | - | - |
リヤー | 無し | - | - |
リヤーローラー右 | - | - | - |
リヤーローラー左 | - | - | - |
モーター |
ライトニングモーター |
10~20 |
がくえんこうばいぶ |
電池 |
ダークパワー |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
オプション前 | メガコンデンサ | 10~20 | がくえんこうばいぶ |
オプション後ろ |
メガコンデンサ |
10~20 |
がくえんこうばいぶ |
くろさわ~ブラックセイバー~
ハッキリ言って、現状のレイスティンガーでは相当苦戦します。
そのため、ここに書いてあるセッティングはコースアウトギリギリかつ、スピード重視になっています。
ワンダー系のパーツを使うので準備がやや面倒ですが、勝つためです。
頑張りましょう。
コースについては、高速コースを選択し、ピットイン直前で必ずレッツゴーボタンを使ってください。
くろさわに勝つとまた解放され、買い物に出ることができます。
(実はこのレースに勝つために2時間ほど研究しました(笑)。)
マシン名 | マシンレベル(CLv) | ||
---|---|---|---|
レイスティンガー | 10 | ||
部品種別 | 部品名 | レース時耐久度 | 購入場所 |
バンパー | ワンダーバンパー |
40~50 |
がくえんこうばいぶ |
右ローラー | セーフローラーガンマS |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
左ローラー | セーフローラーガンマS | 0~10 | がくえんこうばいぶ |
前タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
0~10
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイド | ワンダーサイド |
40~50 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー右 |
セーフローラーガンマL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー左 |
セーフローラーガンマL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
後タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
0~10 0~10 |
がくえんこうばいぶ |
ウイング(マウント) | ダークウイング |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
マウントローラー右 | - | - | - |
マウントローラー左 | - | - | - |
リヤー | 無し | - | - |
リヤーローラー右 | - | - | - |
リヤーローラー左 | - | - | - |
モーター |
ライトニングモーター |
20~30 |
がくえんこうばいぶ |
電池 |
ダークパワー |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
オプション前 | メガチャージャー | 0~10 | がくえんこうばいぶ |
オプション後ろ |
メガコンデンサ |
10~20 |
がくえんこうばいぶ |
ゲン~ブロッケンG~
ゲンはオフロードコースは速いですが、直線コースがあまり速くありません。
最悪の場合、オフロードコースが2つ選択されますが、この2コースで差をつけるのは難しいです。こちらは高速コースを使用して、差をつけます。
なお、レッツゴーボタンはピットイン直前で必ず使っておきましょう。
ゲンに勝つと、くろさわと同じく解放され、買い物に出ることができます。
マシン名 | マシンレベル(CLv) | ||
---|---|---|---|
レイスティンガー | 10 | ||
部品種別 | 部品名 | レース時耐久度 | 購入場所 |
バンパー | ワンダーバンパー |
40~50 |
がくえんこうばいぶ |
右ローラー | セーフローラーガンマS |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
左ローラー | セーフローラーガンマS | 0~10 | がくえんこうばいぶ |
前タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
0~10
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイド | ワンダーサイド |
40~50 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー右 |
セーフローラーガンマL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー左 |
セーフローラーガンマL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
後タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
0~10 0~10 |
がくえんこうばいぶ |
ウイング(マウント) | ダークウイング |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
マウントローラー右 | - | - | - |
マウントローラー左 | - | - | - |
リヤー | 無し | - | - |
リヤーローラー右 | - | - | - |
リヤーローラー左 | - | - | - |
モーター |
ライトニングモーター |
10~20 |
がくえんこうばいぶ |
電池 |
ダークパワー |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
オプション前 | メガコンデンサ | 10~20 | がくえんこうばいぶ |
オプション後ろ |
メガコンデンサ |
10~20 |
がくえんこうばいぶ |
レイ~レイスティンガー~
最終戦です。
レイスティンガー同士の戦いとなりますが、こちらのセッティングのほうが一枚上手です。これだけ苦労させられたんですから、最後は堂々とオーバルコースを使用してぶっちぎってやりましょう。
一応、念のために後部のメガコンデンサを外して軽量化しています。
マシン名 | マシンレベル(CLv) | ||
---|---|---|---|
レイスティンガー | 20 | ||
部品種別 | 部品名 | レース時耐久度 | 購入場所 |
バンパー | ワンダーバンパー |
40~50 |
がくえんこうばいぶ |
右ローラー | セーフローラーガンマS |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
左ローラー | セーフローラーガンマS | 0~10 | がくえんこうばいぶ |
前タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
0~10
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイド | ワンダーサイド |
40~50 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー右 |
セーフローラーガンマL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
サイドローラー左 |
セーフローラーガンマL |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
後タイヤ |
QタイヤL QラリータイヤL |
0~10 0~10 |
がくえんこうばいぶ |
ウイング(マウント) | ダークウイング |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
マウントローラー右 | - | - | - |
マウントローラー左 | - | - | - |
リヤー | 無し | - | - |
リヤーローラー右 | - | - | - |
リヤーローラー左 | - | - | - |
モーター |
ライトニングモーター |
30~40 |
がくえんこうばいぶ |
電池 |
ダークパワー |
0~10 |
がくえんこうばいぶ |
オプション前 | メガコンデンサ | 10~20 | がくえんこうばいぶ |
オプション後ろ |
- |
- |
- |
以降、ページ大きくなりすぎたため、下記のリンク先で続きを書いています。